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公路桥梁切割常见哪些故障

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公路桥梁切割常见哪些故障

发布日期:2021-05-17 作者: 点击:

1、主拱圈裂缝


  内蒙古桥梁切割主拱圈裂缝包罗中波纵向裂缝;肋、波连接处裂缝;拱肋裂缝,大部门病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝,且多数为u形裂缝,多发生在拱顶前后大概10m范围内;横系梁裂缝。


  2、桥面伸缩缝损坏


  假如桥面清理不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的情况下易引起伸缩缝破坏。别的,在重车反复作用下,渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而轻易引发周围沥青混凝土发生松散、开裂。这些城市导致桥梁主体布局破坏,使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低,严重的甚至会引发交通变乱。


  3、墩台病害


  由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题,导致桥墩上存在竖向裂缝,年代较久则会沿缝呈现白色晶体析出物。别的,在常年使用过程中,桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部组织的荷载作用,还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响,加之过桥车辆的日益重型化,导致墩台基础荷载过重,呈现不同程度的损坏。


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  4、主梁裂缝及主梁变形


  一般情况下,主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂,由于负变矩区裂缝在上面,雨水很轻易从裂缝渗入到梁内,进而引起钢筋锈蚀,导致砼的强度降低。


  5、腹拱、立墙病害


  桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料,防水层质量较差,导致许多腹孔及立墙上呈现渗水陈迹,甚至会因长年流水侵溶呈现“石笋”。除此之外,腹拱圈及立墙上也轻易发生裂缝。


  6、钢筋锈蚀


  在桥梁施工过程中,假如混凝土的密实性不够、钢筋庇护层的厚度不足或遭到破坏,很轻易导致桥梁运营后呈现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时,锈蚀部门会发生体积膨胀,挤压周围混凝导致混凝土开裂,并且钢筋断面面积会减小,布局承载能力下降。此外,钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在布局表面形成锈迹,影响布局的美不雅观。


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关键词:内蒙古桥梁切割

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